Đèn đường nên sử dụng cảm ứng radar vi sóng hay cảm ứng hồng ngoại?

2022-05-25

Nói chung, có ba điểm khác biệt giữa đèn LED cảm ứng radar và cảm ứng cơ thể con ngườiđèn LED, đó là nguyên lý cảm ứng, khoảng cách cảm ứng và hình dạng bề ngoài.
1. Nguyên lý quy nạp; cảm biến radarđèn LEDđược sử dụng trong, Nguyên lý cảm ứng radar Doppler, công ty Pdlux đã phát triển bảng ăng-ten máy bay, tín hiệu cảm ứng vi sóng phát xạ 360 độ phẳng, Khi một vật thể chuyển động đi vào khoảng cách cảm biến, Dạng sóng tín hiệu radar phát ra từ ăng-ten máy bay thay đổi, Sự thay đổi Cảm biến sóng radar được nhận bởi ăng-ten phẳng, IC thông minh sẽ đưa ra hướng dẫn thay đổi trạng thái hoạt động của đèn, Cảm ứng của con người là nguyên lý phát hiện hỏa điện, Nói một cách đơn giản, nó cảm nhận được sự thay đổi nhiệt độ trong môi trường, Khi nhiệt độ lên tới 37,2 độ cảm biến của con người hoặc các vật thể khác ở gần năng lượng hồng ngoại sẽ đi vào phạm vi sẽ phản hồi;
2. Khoảng cách cảm ứng: cảm biến radarđèn LED, Khoảng cách cảm ứng lên tới 8-10 mét, Nếu sử dụng trong gara, Đèn sẽ sáng trước đèn 1-3 mét, Cảm biến cơ thể con người trong khoảng cách cảm nhận mùa đông là 3-5 mét, Xe chưa được bật cho đến khi dưới ánh sáng, mùa hè, Khoảng cách cảm ứng chỉ 1-3 m, Xe ra đèn đôi khi không sáng;
3. Hình dạng bề ngoài: đặc điểm công nghệ cảm biến radar, Ppenetrate các vật thể phi kim loại, Vì vậy, cảm biến radar có thể được chế tạo bên trong đèn, Nó trông giống như một đèn LED thông thường, Trên thực tế, với chức năng cảm biến radar, Đặc điểm của công nghệ cảm biến cơ thể con người, The Đầu thu cảm biến cơ thể con người phải được tiếp xúc, Ống kính Phemand, Cần thu thập những thay đổi năng lượng hồng ngoại đối với môi trường,

Tóm lại: đèn đường sử dụng cảm ứng radar vi sóng tốt hơn cảm ứng hồng ngoại.